Skladovka alebo zákazková stavba? C je správne :-D - jedná sa o úpravu zákazníkovho stroja. A keď úpravu, tak podľa našich pravidiel! Čo to znamená? Takže najprv cesta do našej pobočky v Liberci a fitting podľa Retül geometre. Jáchym hodil dierny štítok s nameranými hodnotami do stroja a ten vypľul údaje/noty pre mechanika ;-). Skrátka, teraz sme mohli zostaviť kokpit podľa výsledných parametrov – Deda Alanera sadla ako zadok na hrniec! Čo ďalej? Rozkaz znel jasne - zrýchliť jazdcov! To už bol väčší oriešok. Návšteva lekárne bola rázne zamietnutá :-D:-D:-D! Zostáva už teda len posledná možnosť, a síce uľahčiť jazdcovi prácu. Aj s tým si u nás v Kolokráme vieme poradiť! Jednoducho sme využili pár cajkov od dánskeho výrobcu "urýchľovacích" komponentov Ceramicspeed... Výsledok? Kolesá sa teraz točia pri rovnakom výkone jazdca ostošesť a je to fakt mazec! A čo potom, až sa majiteľ uhryzne a ešte trochu viac pritlačí na pílu...?! :-D Tak také teda je zladené Colnago C64 z našej dielne. Určite sa na ňom dá veľmi slušne jazdiť. A ak sa na to dá aj pozerať, to už posúďte sami ;-)...